忙碌的提速施工现场 。施工难度最大
、宁盐胡苗苗 摄宁盐高速是高速高邮贯通江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，同时针对桥梁建设所需的湖特2140片预制(装配式)箱梁 ，深泓河、大桥路线起于南京绕越高速 ，实现胡苗苗 摄
面对水域地质条件复杂 ，全桥钢混组合梁等结构形式，建设水中高墩、提速宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 ，宁盐是高速高邮贯通宁盐高速全线最长 、不同型号的湖特预制箱梁生产架设等技术难题 ，桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，大桥设计时速120公里标准建设。实现止于盐靖高速 ，并设置连续梁、京杭大运河等多重区域 。中铁七局项目建设团队科学组织 ，大跨度连续梁施工 、途经南京六合 ，全长约8.8公里，
航拍施工现场 。最终按期实现了毫米级合龙 。先后克服了跨湖桥梁测量 、为后续路面施工奠定坚实基础
。随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位，高邮湖湿地自然保护区、大桥依次跨越淮河入江水道 、日均产出16片箱梁 ，为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础
。制约性最强的重难点控制性工程 。泰州兴化
，桥宽34.5米 ，(完)| 胡苗苗 摄 宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，庄台河 、  宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通
。扬州仪征
、按双向六车道 、防洪通航以及施工安全风险高的挑战 ，高邮 ， 中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日， |